並行の一般道、全区間で交通量減＝高速無料化で－国交省まとめ

国土交通省は６日、地方の高速道路３７路線５０区間を対象とした無料化社会実験で、無料化区間と並行する一般道が、全区間で交通量が減少し、減少幅は平均１８％との分析をまとめた。無料化で高速道に転換する車が増え、一般道の渋滞解消に一定の効果が表れているようだ。
　同省は、６月２９日のデータを、実験前の同月２２日と比較。最も減少していたのは、安房峠道路・中ノ湯－平湯間（長野県、岐阜県）と並行する国道１５８号で、５８％減。減少幅が最も低かったのは、東水戸道路・水戸大洗－ひたちなか間（茨城県）と並行する国道２４５号で、１％減だった。（2010/07 /06-12:32）(グーグルニュース）

高速が無料になったらやっぱり高速を使いますよね。
私は、高速道路を淡々と進んでいくよりも、知らない風景をゆっくり
眺めながらドライブする方が好きですが・・・。

高速道路が無料だからと言っても、遠出すれば
それなりにお金はかかるし、高速道路を無料にするよりも
他に不景気をなんとかしてほしいです。